中国民航旅客运输量突破7亿人次：强劲增长背后的多重因素

摘要： 2023年中国民航旅客运输量再创新高，截至12月15日已突破7亿人次，超过2019年6.6亿人次的峰值，实现日均旅客运输量超过200万人次，同比增长18.1%。这一显著增长并非偶然...

2023年中国民航旅客运输量再创新高，截至12月15日已突破7亿人次，超过2019年6.6亿人次的峰值，实现日均旅客运输量超过200万人次，同比增长18.1%。这一显著增长并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。

首先，国内市场持续旺盛，国内航线网络的完善，特别是中小机场的快速发展，极大地促进了旅客出行。中小机场旅客吞吐量同比增长约13%，超过2亿人次，这得益于航线资源的积极拓展和干支线网络的有效衔接，以及便捷的中转体系建设，例如“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂”的通程航班服务覆盖了60%以上的地级行政区和70%以上的支线机场。

其次，国际市场加快恢复，国际航线旅客运输量超过6000万人次，同比增长超过130%，恢复至2019年同期的约88%。其中，非洲和拉美地区的航班量已超过2019年水平；亚洲、欧洲、大洋洲航线恢复至2019年的约八成；“一带一路”沿线国家航班恢复情况尤为亮眼，恢复水平较2023年提高了24.2个百分点。航空公司也积极增加国际航线航班，以满足即将到来的春节旺季需求。

再次，旺季更旺，今年春运和暑运期间民航日均旅客运输量分别达到210万人次和229万人次，行业单日最高旅客运输量达到245万人次，较2023年增长9.8%。

最后，行业客座率保持较高水平，超过83%，同比提升超过5个百分点，与2019年同期基本持平，单日最高接近88%。

此外，值得关注的是，过境免签政策的全面放宽，也为民航旅客运输量的增长做出了贡献。过境免签停留时间延长至240小时，适用口岸增加至60个，使得外国游客来华旅游更加便利，使用非中国护照预订国内航线机票的旅客同比增长近2倍，部分国家旅客预订量增幅更是超过2倍。不少外国游客选择中国作为中转地，进一步提升了中国民航的国际客流份额。

总而言之，中国民航旅客运输量创新高，反映了国内外经济复苏、旅游业回暖以及民航基础设施建设和服务水平提升的积极成果，也预示着中国民航在未来发展中将面临更大的机遇和挑战。