上柴股份为什么估值那么高 上柴股份有可能合并吗

上柴股份为什么估值那么高 上柴股份有可能合并吗

1.1 股价区间测算

上柴股份于2021年9月24日发行后的估值高于潍柴动力，这主要与公司从事的“重卡+柴油机”行业相关。这个行业的特点是有周期性，当业绩低时，估值较高；业绩高时，估值相对较低。据公司CFO介绍...

2.1 公司名称调整

上柴股份表示，重大资产重组完成后，整车业务占全部业务的70%以上，但公司名称中并未体现整车业务。公司未来的业务规划扩充了经营范围，也加入了“柴油机”元素。

2.2 重组带来的新格局

重组之后，上柴股份形成了以重型卡车和柴油发动机为主的两大产业板块，公司盈利和持续经营能力得到进一步增强。整车平台受到上汽集团的支持，发展前景值得期待。

2.3 公司资产注入

在2020年12月23日，上柴股份成功将上汽商用车的重卡、发动机业务注入，进一步打造更强大、更有凝聚力的整车平台。在上汽集团资本支持下，公司未来发展前景广阔。

3.1 上菲红的专注领域

上菲红是一家专注于柴油发动机及配件研发、生产、销售的公司，是***柴油机制造企业领域中的佼佼者之一。公司拥有CURSOR、F1等系列产品，其在低排放产品研发方面的经验与上柴股份的“新四化”发展战略相辅相成。

3.2 合并后的财报展望

根据2022年3月22日披露的2021年财报显示，公司完成重组后，实现了244.02亿元的营业收入，同比增长11.09%；归属于母公司所有者的净利润为6.93亿元，同比增长87%。这显示了公司合并后的发展潜力和业绩提升。

4.1 公司治理情况自查

在2007年10月9日，根据***证监会的通知，上柴股份对公司治理情况进行了自查，并制定了整改计划以保证公司治理的规范化。

4.2 重要议案通过

在2007年12月24日，公司通过了关于授权公司进行短期投资的议案，旨在支持公司投资发展需求。同时还通过了公司章程修正案，以及管理高层股份持有与变动管理办法。