大秦铁路火车相撞对煤炭影响

大秦铁路是中国西煤东运主要通道之一，承担着全国铁路近四分之一的煤炭运量。其营业里程仅占中国铁路1%，却完成了全国20%的煤炭运量。大秦铁路的煤炭运输对象包括中国五大发电集团、349家主要电厂、10大钢铁公司、26个省市自治区等。

1. 煤炭需求下降及其他线路分流

煤炭发运量在2014年至2016年期间由4.93亿吨下降到3.89亿吨，分别下降了15.4%和18.6%。这主要原因是全国煤炭需求下降以及其他线路的分流。

2. 大秦铁路中断行车事件

根据央视新闻报道，2019年4月14日，大秦铁路翠屏山站发生火车相撞事件，导致17节货车脱轨，造成大秦铁路中断行车，但无人员伤亡。

3. 煤炭的多种用途

大秦铁路运输的煤炭不仅用于发电，还用于其他多个行业。根据央视网专题片《大秦铁路传奇》报道，大秦铁路服务的对象包括六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司和六千多家企业。

4. 大秦铁路的煤炭分质利用项目

大秦铁路参与了一项煤炭分质利用和产业链延伸的项目，该项目使用陕北地区低变质长焰煤作为原料，经过3步转化实现煤炭分质利用和产业链延伸。

5. 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛

大秦铁路被誉为“中国重载第一路”，其线路从山西大同西起，经过多个省市，最终到达河北秦皇岛。大秦铁路上跑着重达2万吨的重载列车。

6. 曹妃甸煤炭板块的发展规划

曹妃甸煤炭板块还有两个煤码头规划，分别是北京铁路局5000万吨煤码头和曹妃甸港蒙冀(大唐)5000万吨煤码头。这两个煤码头有望进一步提升大秦铁路的煤炭运输能力。

7. 大秦铁路发生的其他事故

除了上述中断行车事件外，大秦铁路还发生了其他事故，例如2019年7月2日，大秦铁路秦皇岛抚宁段发生试验货运列车脱轨事件，导致部分车厢脱轨。

从以上内容可以看出，大秦铁路火车相撞对煤炭产业有一定的影响，包括煤炭需求下降、线路中断、运输对象的多样性等方面。然而，大秦铁路作为中国西煤东运主要通道之一，其重要性和影响力依然不可忽视。