海南省高速公路收费吗

海南省高速公路不设收费站，属于一种特殊的收费方式。具体情况可从以下几个方面进行详细介绍：

1. 收费方式的转变

1994年起，海南省开始实行公路养路费、公路运输管理费和车辆通行费的统一征收，将收费方式由传统的收费站改为通过加油站进行收费。这样的收费方式让高速公路的通行更加便捷，避免了车辆在收费站排队等候缴费的情况。

2. 收费费用均摊

海南省将高速公路费用均摊到油费中，导致海南省的汽油和柴油价格相对较高，每升油价比全国其他地区贵1元左右。这样的费用分摊机制使得车辆在行驶过程中间接为高速公路支付了通行费，从而实现了高速公路免费的目的。

3. 免费通行附加费

尽管海南省高速公路不设收费站，但车辆通行时仍需缴纳通行附加费。通行附加费是根据车辆的燃油消耗量和行驶里程所确定的，通常由加油站在加油时一并收取。这样的费用收取方式在车辆通过高速公路时免去了排队等候缴费的繁琐过程，提高了车辆通行的效率。

4. 收费公路网络

海南省的高速公路网络相对完善，拥有环岛高速公路以及内陆的纵横交叉高速公路。这些高速公路通过大桥、隧道等设施连接了海南省的各个地区，便利了人民群众和车辆的出行。

5. 收费措施的落地

为确保收费措施的顺利落实，海南省在全省范围内推广ETC电子不停车收费系统的应用，推动实现ETC全覆盖。同时，加强对加油站的监管，确保通行附加费的收取公正透明，避免收费过高或乱收费现象。

海南省高速公路不设收费站，采取通过加油站收取通行附加费的方式进行收费。这种收费方式使得车辆在高速公路通行更加便捷，避免了传统收费站的拥堵情况。虽然海南的高速公路不是完全免费，但费用已经均摊到油费中，给车辆主体带来了一定的经济负担。未来，海南省将继续推动ETC全覆盖，提高高速公路通行的便利性和安全性。