上汽集团2024年巨额亏损：传统燃油车式微与新能源转型阵痛

摘要： 上汽集团2024年业绩报告显示，其利润暴跌，销量下滑，这引发了业界对传统车企在新能源时代转型困境的广泛关注。业绩大幅下滑：利润减少近九成，销量同比下降20%上汽集团2024...

上汽集团2024年业绩报告显示，其利润暴跌，销量下滑，这引发了业界对传统车企在新能源时代转型困境的广泛关注。

业绩大幅下滑：利润减少近九成，销量同比下降20%

上汽集团2024年归属于母公司所有者的净利润预计为15亿元到19亿元，同比减少87%到90%，降幅高达122亿元到126亿元。与此同时，整车批发销量为401.3万辆，比上年同期减少20.07%。这与比亚迪的强势崛起形成鲜明对比，比亚迪2024年新能源汽车销量达427.2万辆，超越上汽集团，终结了后者连续18年的国内车企销冠纪录。

市场竞争加剧：燃油车市场下滑，价格战持续升级

报告指出，燃油车市场下滑和持续升级的价格战是导致上汽集团业绩大幅下滑的主要原因。在激烈的市场竞争中，上汽集团旗下除智己汽车和上汽正大外，其余品牌销量均出现不同程度的下滑。这凸显出传统燃油车市场份额的萎缩以及上汽集团在新能源领域的转型压力。

组织架构调整：整合资源，迎接与华为合作？

为应对挑战，上汽集团正在进行组织架构调整，计划整合荣威、MG、飞凡、上汽国际、研发总院、零束科技和海外出行等多个板块，组建“大乘用车板块”。此举旨在提升决策效率，集中资源进行新能源汽车研发和市场拓展。有消息称，此次调整是为了迎接与华为的合作，合作或将从飞凡品牌开始，重启的飞凡RC7可能搭载华为智能驾驶解决方案。

区块链技术应用的潜在机会

上汽集团的困境也为区块链技术在汽车行业的应用提供了新的思考方向。区块链技术能够提升供应链透明度和可追溯性，解决汽车行业长期存在的信任问题。例如，利用区块链技术可以建立一个安全可靠的汽车数据平台，记录车辆的生产、使用和维护信息，有效防范汽车信息造假；同时，还可以利用区块链技术提升汽车金融服务的效率和安全性，为消费者提供更加便捷和可靠的金融服务。此外，区块链技术还可以用于构建汽车共享平台，提升资源利用效率。

总结

上汽集团2024年的业绩报告反映了传统车企在新能源时代面临的巨大挑战。其积极的组织架构调整和与华为的合作预示着其转型决心，但最终能否成功突围，还需要时间来检验。同时，区块链等新兴技术的应用也为其转型提供了新的机遇，值得持续关注。