中国中车15年怎么炒起来的

中国中车是中国最大的轨道交通装备制造企业之一，成立于2007年，总部位于北京。下面我将从以下几个方面介绍中国中车15年如何炒起来的：

1. 国民技术从后装市场切入

中国中车在发展初期，选择了从后装市场切入，这意味着它无需车规认证。这一策略使得中国中车能够更快地推出产品，迅速占领市场份额。预计到2022年上半年，中国中车将推出车规级产品，进一步提升自己的市场竞争力。

2. 盘子大，市值高

中国中车拥有庞大的市值，即使股价较低时也存在超过1700亿元的市值。这也是中国中车在短期内涨幅不足的一个原因。其市值的规模使得股价上涨困难，除非伴随有利好消息的支撑。

3. 脱离基本面的涨幅

中国中车在2015年被爆炒，股价一度翻了近十倍。然而，这种脱离基本面的涨幅导致了获利盘的持续存在，使得股价下跌的压力增大。

4. 赵老哥的影响力

赵老哥是中国中车股票的超短期圈的一位牛逼大神。他在2015年的股市中频繁出现在中国中车股票的交易席位上，对中国中车的股价走势产生了一定的影响力。

5. 股价暴跌

中国中车股票的股价在2015年一度炒到40元，但到2020年5月20日，股价只有6.04元，暴跌了85%。这与中国中车的利润没有增长以及市场风险等因素有关。

6. 光伏产业布局

中国中车与晶科能源合作研发光伏复合边框，该产品具备耐磨耐腐蚀、耐高温、长寿命等特点，更适合严寒极端自然条件和海上光伏等应用场景。预计到2030年，光伏市场的规模将超过400亿元。

中国中车15年怎么炒起来的主要是因为其国民技术从后装市场切入，盘子大，股价脱离基本面的涨幅，以及赵老哥的影响力。但是股价的暴跌也与利润未增长以及市场风险等因素有关。此外，中国中车还在光伏产业布局方面有一定的发展潜力。