截止到2023年10月13日,京沪高铁的质押总比例为1.27%,质押总股数为6.23亿股,质押总笔数为3笔。京沪高铁的流通股份主要集中在以下几个股东:中国铁路投资集团有限公司、平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划等。此外,京沪高铁的最新市值约为2391.49亿元。
1. 中国铁路投资集团有限公司
中国铁路投资集团有限公司是京沪高铁的最大贡献者,持有的流通股份数量为2130647.804万股,占流通股比例为43.39%。持股比例保持不变。
2. 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划
该股东持有的流通股份数量为407275.978万股,占流通股比例为8.29%。持股比例较上一期减少了180406.929万股,减少了5.27%。
3. 全国社会保障基金理事会资产管理部
该股东持有的流通股份数量为3245958.828万股,占流通股比例为6.61%。减少了180406.929万股,减少了5.27%。
4. 陆股通持有
根据同花顺数据显示,截至2023年6月30日,陆股通持有京沪高铁的股份数量为6.63亿股,占流通股比例为1.35%。
5. 质押情况及质押股数
京沪高铁的质押总比例为1.27%,质押总股数为6.23亿股,质押总笔数为3笔。质押股数占流通股比例较小,对公司股权结构影响较小。
6. 市值及市值变化
截至目前,京沪高铁的市值为2391.49亿元,总体呈现稳定增长的趋势。
7. 公开发行情况
据之前的公告,京沪高铁将公开发行62.86亿股,约占发行后公司总股本的12.80%。首次发行之后,京沪高铁的总股本将有所增加。
8. 外资持股情况
京沪高铁在2023年6月30日获得外资卖出395.88万股。而陆股通持有的股份数量为6.63亿股,占流通股比例为1.35%。外资和陆股通的持股情况对京沪高铁的股价产生一定的影响。
京沪高铁的流通股份主要集中在中国铁路投资集团有限公司、平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划等几个股东手中。同时,公司的市值稳定增长,质押股数占比较小,外资和陆股通的持股情况对京沪高铁的股价也具有一定的影响。这些数据为我们了解京沪高铁的股权结构和市场表现提供了重要参考。